Новости
Отправить рукопись
Главная / Журналы / Московский экономический журнал / Том 3 Номер 4 / ОБЕСПЕЧЕНИЕ СВЯЗАННОСТИ ТЕРРИТОРИЙ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ЗА СЧЕТ АВИАЦИОННЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК
ОБЕСПЕЧЕНИЕ СВЯЗАННОСТИ ТЕРРИТОРИЙ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ЗА СЧЕТ АВИАЦИОННЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК
Отправить рукопись
Цитировать
Цитирований:

ОБЕСПЕЧЕНИЕ СВЯЗАННОСТИ ТЕРРИТОРИЙ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ЗА СЧЕТ АВИАЦИОННЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК
УДК 331.1 Теория и организация труда. Взаимоотношения между предприятием и персоналом, между работодателями и работающими, между трудом и капиталом
Фатихова Эльмира Рамилевна 1
Краев Вячеслав Михайлович 2
Тихонов Алексей Иванович 3
Авторы:
1.  Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)

Россия
2.  Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)

Россия
3.  Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)

Россия
Тип:
Статья
Страницы:
с 14 по 14
Статус:
Опубликован
Получено:
07.08.2018
Одобрено:
15.08.2018
Опубликовано:
25.08.2018
Классификаторы:
УДК 331.1 Теория и организация труда. Взаимоотношения между предприятием и персоналом, между работодателями и работающими, между трудом и капиталом
Язык материала:
английский
Ключевые слова:
инновационная активность регионов, региональное развитие, инновационные кластеры, связанность территорий РФ, авиационные перевозки, кадровый потенциал
Аннотация и ключевые слова
Аннотация (русский):
Инновационное развитие регионов Российской Федерации должно быть обеспечено как кадровыми ресурсами, так и территориальной связанностью. Невыполнение указанных условий ставит инновационное развитие регионов РФ под большой вопрос. Наша страна обладает территорией большой протяженности, отдельные регионы которой, иногда и вовсе не связаны между собой. Ввиду этого, без решения связанности территорий, как в области пассажирских, так и в области грузовых перевозок, решить задачу инновационного развития удаленных регионов невозможно. Кадровые ресурсы, требуемые для любого производственного, научного, социального или любого другого процесса должны обладать свойством мобильности. Необходимы как быстрые маршруты, так и инновационные средства для перемещения из одного субъекта Федерации в другой. Автором разработана модель, показывающая наиболее целесообразные с экономической точки зрения маршруты пассажирских перевозок. Модель позволяет сравнивать различные виды транспорта для обеспечения оптимальной связанности двух регионов с цель формирования кадрового потенциала.

Ключевые слова:
инновационная активность регионов, региональное развитие, инновационные кластеры, связанность территорий РФ, авиационные перевозки, кадровый потенциал
Текст
Innovative development of Russian regions should be provided with both human resources and territorial connectivity. Failure to comply with these conditions comes the innovative development of the Russian regions under a big question. Our country has a territory of great length, some regions of which are sometimes not connected with each other. Therefore, it is impossible to solve the problem of innovative development of remote regions without solving the connectivity of territories, both in the field of passenger and freight transport. The human resources required for any production, scientific, social or any other process must have the mobility characteristic. Both fast routes and innovative means of moving from one subject of the Federation to another are needed. The author has developed a model showing the most appropriate from the economic point of view passenger transportation routes. The model makes it possible to compare different modes of transport to ensure optimal connectivity between the two regions for the purpose of building human capacity.
Список литературы

1. Путин поставил задачу обеспечить транспортную связанность всей российской территории. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://tass.ru/ekonomika/639222

2. Краев В. М., Строев В. В., Тихонов А. И. Авиационные перевозки для обеспечения связанности территорий Российской Федерации // Управление. - 2018. - Т. 6. - № 1. - С. 4-11.

3. В России разрабатывают принципы развития территорий. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://realty.rbc.ru/news/5a9cebcb9a79474c042d64f1

4. Тархов С.А. Транспортная связность и изолированность территории Сибири и Дальнего Востока. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://istina.msu.ru/projects/49313281/

5. Блинкин М. Связность территорий - это грандиозная задача. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://d-kvadrat.ru/dk/info/18620.html

6. О Стратегии научно-технологического развития Российской Федерации. Указ Президента РФ от 01.12.2016г. №642. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http:// https://normativ.kontur.ru/document?moduleId=1&documentId=284563

7. Звонников И.А. Анализ состояния авиационных перевозок в России // Вестник Московского государственного областного университета. Серия: Экономика. 2009. № 4. С. 57-60.

8. Тихонов А.И., Краев В.М. Современное состояние и перспективы развития гражданского авиастроения России // Экономика и управление в машиностроении. -2017. - № 6. - С. 55-61.

9. Дудинских А.В., Краев В.М., Тихонов А.И. Модель авиационных грузовых перевозок для обеспечения связанности территорий // Финансовая экономика. 2018. № 3. С. 24-29.

10. Фатихова Э., Краев В.М., Тихонов А.И. Модель связанности территорий пассажирских авиаперевозок для формирования кадрового потенциала // Управление экономическими системами. 2018. №9 (115). С. 25-31.

11. Дудинских А.В., Краев В.М., Тихонов А.И. Обеспечение связанности территории Российской Федерации с помощью авиационных грузовых перевозок // Московский экономический журнал. 2018. № 4. С.6.

© e-integral.ru
Поддержка Powered by Editorum,  Инструкции
Войти или Создать
* Забыли пароль?