<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">MOSCOW ECONOMIC JOURNAL</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">MOSCOW ECONOMIC JOURNAL</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Московский экономический журнал</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="online">2413-046X</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">111012</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.55186/2413046X_2025_10_12_294</article-id>
   <article-id pub-id-type="edn">chwnbl</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Региональная и отраслевая экономика</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Regional and branch economy</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Региональная и отраслевая экономика</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">FEATURES OF INNOVATION PROCESS AND MODEL OF TECHNOLOGY COMMERCIALIZATION IN TANKER FLEET</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Особенности инновационного процесса и модели коммерциализации технологий в танкерном флоте</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Бобрышев</surname>
       <given-names>Артур Дмитриевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Bobryshev</surname>
       <given-names>Artur Dmitrievich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>3646410@mail.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Витушкина</surname>
       <given-names>Марина Геннадиевна</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Vitishkina</surname>
       <given-names>Marina Gennadievna</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>vit_marina@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат экономических наук;кандидат экономических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of economic sciences;candidate of economic sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ФГУП &quot;ВНИИ &quot;Центр&quot;</institution>
     <city>Москва</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">ФГУП &quot;ВНИИ &quot;Центр&quot;</institution>
     <city>Moscow</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Московский финансово-юридический университет</institution>
     <city>Москва</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Moscow University of Finance and Law (MFLA)</institution>
     <city>Moscow</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2026-01-14T13:30:26+03:00">
    <day>14</day>
    <month>01</month>
    <year>2026</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2026-01-14T13:30:26+03:00">
    <day>14</day>
    <month>01</month>
    <year>2026</year>
   </pub-date>
   <volume>10</volume>
   <issue>12</issue>
   <fpage>382</fpage>
   <lpage>403</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2025-12-25T00:00:00+03:00">
     <day>25</day>
     <month>12</month>
     <year>2025</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://e-integral.ru/en/nauka/article/111012/view">https://e-integral.ru/en/nauka/article/111012/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>В статье приведены результаты исследования особенностей внедрения современных технологий в работу танкерного флота России, выполняющего важнейшую функцию транспортировки отечественных углеводородов на экспорт, а также возможных моделей инновационного развития судоходных компаний. Целью работы стала выработка рекомендаций по построению инновационной стратегии танкерного флота в условиях реализуемой мировой «зеленой повестки» для обеспечения его конкурентоспособности. В ходе исследования выполнено сравнение моделей инновационного развития с позиции приоритета различных видов активов, которыми располагают компании, а также соответствия современным представлениям о характере организации и движущих силах научно-технологического развития. Исследованы особенности инновационного процесса в танкерном флоте, который сдерживается обоснованным консерватизмом отрасли, а также характеризуется высокими барьерами для инноваций и рисками, капиталоемкостью, длительностью реализации, зависимостью от внешней инфраструктуры, жестким регулированием и стандартизацией.  &#13;
На основе оценки специфики инновационного процесса и возможных моделей коммерциализации новаций в танкерном судоходстве установлено, что при построении стратегии инноваций среди множества возможных решений следует отдавать предпочтение наиболее реалистичными в краткосрочной перспективе моделям вертикально-интегрированного проекта и создания консорциумов. Эти модели позволяют координировать усилия в условиях импортозамещения, концентрировать ресурсы и снижать риски под контролем государства или системообразующих компаний. При этом коммерциализация окажется успешной только если «зеленые новации» будут иметь просчитываемый экономический эффект или позволять избежать конкретных финансовых потерь (штрафы за загрязнение, запреты на эксплуатацию судов), а не просто соответствовать «экологическим трендам».</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The article presents the results of a study of the features of the introduction of modern technologies into the work of the Russian tanker fleet, which performs the most important function of transporting domestic hydrocarbons for export, as well as possible models of innovative development of shipping companies. The aim of the work was to develop recommendations on building an innovative tanker fleet strategy in the context of the ongoing global &quot;green agenda&quot; to ensure its competitiveness. In the course of the study, the models of innovative development were compared from the perspective of the priority of various types of assets held by companies, as well as compliance with modern ideas about the nature of the organization and the driving forces of scientific and technological development. The features of the innovation process in the tanker fleet are investigated, which is constrained by the reasonable conservatism of the industry, and is also characterized by high barriers to innovation and risks, capital intensity, duration of implementation, dependence on external infrastructure, strict regulation and standardization.  &#13;
Based on an assessment of the specifics of the innovation process and possible models of commercialization of innovations in tanker shipping, it was found that when building an innovation strategy, preference should be given to the most realistic models of a vertically integrated project and the creation of consortia in the short term. These models make it possible to coordinate efforts in the context of import substitution, concentrate resources and reduce risks under the control of the state or systemically important companies. At the same time, commercialization will be successful only if the &quot;green innovations&quot; have a calculated economic effect or avoid specific financial losses (fines for pollution, bans on ship operation), and not just correspond to &quot;environmental trends.&quot;</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>танкерный флот</kwd>
    <kwd>инновации</kwd>
    <kwd>«зеленый переход»</kwd>
    <kwd>стратегия</kwd>
    <kwd>экология</kwd>
    <kwd>энергосбережение</kwd>
    <kwd>модели</kwd>
    <kwd>финансирование</kwd>
    <kwd>спрос</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>tanker fleet</kwd>
    <kwd>innovation</kwd>
    <kwd>&quot;green transition&quot;</kwd>
    <kwd>strategy</kwd>
    <kwd>ecology</kwd>
    <kwd>energy saving</kwd>
    <kwd>models</kwd>
    <kwd>financing</kwd>
    <kwd>demand</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Баринова Н.В., Назарова Т.Н. Теоретические подходы к коммерциализации инноваций // ЭТАП: экономическая теория, анализ, практика. 2018. № 4. С. 49-59. DOI: 10.24411/2071-6435-2018-10036</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Barinova N.V., Nazarova T.N. Teoreticheskie podhody k kommercializacii innovaciy // ETAP: ekonomicheskaya teoriya, analiz, praktika. 2018. № 4. S. 49-59. DOI: 10.24411/2071-6435-2018-10036</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Дойль П. Менеджмент: стратегия и тактика / Пер. с англ., под ред. Ю.Н. Каптуревского. – СПб: Питер, 1999. – 559 с. ISBN 5282-00629-4</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Doyl' P. Menedzhment: strategiya i taktika / Per. s angl., pod red. Yu.N. Kapturevskogo. – SPb: Piter, 1999. – 559 s. ISBN 5282-00629-4</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Индикаторы науки: 2025: статистический сборник / Л.М. Гохберг. К. А. Дитковский, Е.И. Евневич и др.; Нац. исслед. ун-т «Высшая школа эконо-мики». – М.: ИСИЭЗ ВШЭ. 2025. – 396 с. ISBN 978-5-7598-3032-0</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Indikatory nauki: 2025: statisticheskiy sbornik / L.M. Gohberg. K. A. Ditkovskiy, E.I. Evnevich i dr.; Nac. issled. un-t «Vysshaya shkola ekono-miki». – M.: ISIEZ VShE. 2025. – 396 s. ISBN 978-5-7598-3032-0</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Коммерциализация результатов НИР: Учебное пособие / Семиглазов В.А.  Томск: гос. ун-т систем упр. и радиоэлектроники, 2022.  112 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kommercializaciya rezul'tatov NIR: Uchebnoe posobie / Semiglazov V.A.  Tomsk: gos. un-t sistem upr. i radioelektroniki, 2022.  112 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Краснянская О.В. Современные тенденции организации научно-технологического развития в промышленности (Аспирантура, Бакалавриат, Магистратура). Монография. / О.В. Краснянская. – М.: Русайнс, 2021. – 278 с. ISBN 9785466098853</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Krasnyanskaya O.V. Sovremennye tendencii organizacii nauchno-tehnologicheskogo razvitiya v promyshlennosti (Aspirantura, Bakalavriat, Magistratura). Monografiya. / O.V. Krasnyanskaya. – M.: Rusayns, 2021. – 278 s. ISBN 9785466098853</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Кудашов В.И. Модели коммерциализации интеллектуальной собственности / В.И. Кудашов, Ю.В. Нечепуренко // Инновационные образовательные технологии. 2015. № 3. С. 58-64.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kudashov V.I. Modeli kommercializacii intellektual'noy sobstvennosti / V.I. Kudashov, Yu.V. Nechepurenko // Innovacionnye obrazovatel'nye tehnologii. 2015. № 3. S. 58-64.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Миронова Д.Ю., И.В. Баранов, Помазкова Е.Е., Румянцева О.Н. Введение в управление проектной деятельностью: основы формирования, управления и коммерциализации инновационных проектов. – СПб: Университет ИТМО, 2022. – 89 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Mironova D.Yu., I.V. Baranov, Pomazkova E.E., Rumyanceva O.N. Vvedenie v upravlenie proektnoy deyatel'nost'yu: osnovy formirovaniya, upravleniya i kommercializacii innovacionnyh proektov. – SPb: Universitet ITMO, 2022. – 89 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Попов Г.Г. Кризис инновационного развития советской экономики периода «застоя» в понимании руководства СССР и ученых-современников того периода // Вопросы теоретической экономики. 2019. № 2. С. 136-146.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Popov G.G. Krizis innovacionnogo razvitiya sovetskoy ekonomiki perioda «zastoya» v ponimanii rukovodstva SSSR i uchenyh-sovremennikov togo perioda // Voprosy teoreticheskoy ekonomiki. 2019. № 2. S. 136-146.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Твисс Б. Управление научно-техническими нововведениями / Б. Твисс. – М.: Экономика, 1989. – 271 с. ISBN 5-282-00629-4</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Tviss B. Upravlenie nauchno-tehnicheskimi novovvedeniyami / B. Tviss. – M.: Ekonomika, 1989. – 271 s. ISBN 5-282-00629-4</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Чемоданов М.П. Проблема внедрения и проблема интереса. В кн. Исследования-Разработки-Внедрение (в СССР и за рубежом). – М.: Институт естествознания и техники АН СССР, 1970. – 194 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Chemodanov M.P. Problema vnedreniya i problema interesa. V kn. Issledovaniya-Razrabotki-Vnedrenie (v SSSR i za rubezhom). – M.: Institut estestvoznaniya i tehniki AN SSSR, 1970. – 194 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Arrow, K. Economic Welfare and the Allocation of Resources for Invention / K. Arrow // The Rate and Direc¬tion of Inventive Activity: Economic and Social Factors / ed. R. Nelson. – Princeton: Princeton Univ. Press, 1962. – pp. 609–629. ISBN: 0-87014-304-2</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Arrow, K. Economic Welfare and the Allocation of Resources for Invention / K. Arrow // The Rate and Direc¬tion of Inventive Activity: Economic and Social Factors / ed. R. Nelson. – Princeton: Princeton Univ. Press, 1962. – pp. 609–629. ISBN: 0-87014-304-2</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Bradbury, J.A.A. Product innovation: Idea to exploitation / J.A.A. Bradbury. Chichester etc.: Wiley, Cop. 1989. VII, 181 рр.  ISBN 0-471-92169-6</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Bradbury, J.A.A. Product innovation: Idea to exploitation / J.A.A. Bradbury. Chichester etc.: Wiley, Cop. 1989. VII, 181 rr.  ISBN 0-471-92169-6</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B13">
    <label>13.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Berkhout, G., Van Der Duin, P. New ways of innovation: an application of the cyclic innovation model to the mobile telecom industry, International journal of technology management – Vol. 40. № 4. 2007. pp. 294-309. doi: 10.1504/IJTM.2007.015754</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Berkhout, G., Van Der Duin, P. New ways of innovation: an application of the cyclic innovation model to the mobile telecom industry, International journal of technology management – Vol. 40. № 4. 2007. pp. 294-309. doi: 10.1504/IJTM.2007.015754</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B14">
    <label>14.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Bettina von Stamm. Managing innovation, design and creativity - Wiley, John &amp; Sons, Incorporated, 2008. pp. 572. ISBN 0470510668, 9780470510667</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Bettina von Stamm. Managing innovation, design and creativity - Wiley, John &amp; Sons, Incorporated, 2008. pp. 572. ISBN 0470510668, 9780470510667</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B15">
    <label>15.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Kline, S.J., Rosenberg, N. An overview of innovation // The positive sum strategy: Harnessing technology for economic growth / edited by R. Landau and N. Rosenberg. Washington: National Academy Press, 1986. doi: 10.12691/ijefm-2-4-1</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kline, S.J., Rosenberg, N. An overview of innovation // The positive sum strategy: Harnessing technology for economic growth / edited by R. Landau and N. Rosenberg. Washington: National Academy Press, 1986. doi: 10.12691/ijefm-2-4-1</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B16">
    <label>16.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Marquis D.G. The anatomy of successful innovations (1982). Readings in the management of innovation. Boston, Mass. [u.a.]: Pitman. 1982. pр. 42-50. ISBN 0-273-01786-1</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Marquis D.G. The anatomy of successful innovations (1982). Readings in the management of innovation. Boston, Mass. [u.a.]: Pitman. 1982. pr. 42-50. ISBN 0-273-01786-1</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B17">
    <label>17.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Mensch, G. Stalemate in Technology: Innovations Overcome the Depression. Cambridge, Massachusetts, 1979. P. 241. ISBN-10 ‏ : ‎ 088410611X</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Mensch, G. Stalemate in Technology: Innovations Overcome the Depression. Cambridge, Massachusetts, 1979. P. 241. ISBN-10 ‏ : ‎ 088410611X</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B18">
    <label>18.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Mowery, D., Rosenberg, N. The influence of market demand upon innovation: a critical review of some recent empirical studies // Research policy. 1979. Vol. 8. No. 2. рp. 102-153. doi:10.1016/0048-7333(79)90019-2</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Mowery, D., Rosenberg, N. The influence of market demand upon innovation: a critical review of some recent empirical studies // Research policy. 1979. Vol. 8. No. 2. rp. 102-153. doi:10.1016/0048-7333(79)90019-2</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B19">
    <label>19.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Rothwell, R. Towards the fifth-generation innovation process // International Marketing Review, Vol. 11 No. 1, 1994. MCB University Press, pp. 7-31. doi:10.1108/02651339410057491</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Rothwell, R. Towards the fifth-generation innovation process // International Marketing Review, Vol. 11 No. 1, 1994. MCB University Press, pp. 7-31. doi:10.1108/02651339410057491</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B20">
    <label>20.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Wheelwright, S.C. and Clark, K.B. Revolutionizing Product Development: Quantum Leaps in Speed, Efficiency and Quality. New York: Free Press, 1992. ISBN 0-02-905515-6</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Wheelwright, S.C. and Clark, K.B. Revolutionizing Product Development: Quantum Leaps in Speed, Efficiency and Quality. New York: Free Press, 1992. ISBN 0-02-905515-6</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
